Póki co daję do ogólnej kategorii tramwaje. A jak przyjdzie tego więcej to będziemy sie martwić 😛

Zauważyliście, że E6, które jeździły jako wagony metra mają takie dziwne progi !? Ten akurat ich nie ma 😕

Wysuwanych schodków nie widziałeś?

Ja bym wolał GT8 typ O

Widziałem, ale w N8S to trochę inaczej wygląda i inaczej działa 😕

Myślę, że trzeba się cieszyć z tego co mamy - szczególnie, że w gazecie wspomniano o "dostosowaniu do niskopodłogowości", co może oznaczać instalację członu NF.

Spytam jeszcze o te ciemniejsze plamy na dachu - to poprawki lakiernicze? Podobne "przebarwienia" były na innym wiedeńskim wozie, tyle, że na "czerwonej" części...

To ma bardzo przestronną kabinę. Spokojnie 2 osoby się tam zmieszczą.
Jako przeciwnik kasztanów muszę przyznać, iż ten wóz mi się podoba 🙂

Co do ich "niskopodłogowości" to bym się wstrzymał, bo to do końca nie jest pewne. Znów może się okazać, że to fantazja dziennikarska. Poza tym je można w składy spokojnie spinać, a raczej jak je przedłużą, to nici z ich spinania... Ja chciałbym zobaczyć (co jest może realne) skład E1(z członem NF)+c3...

Ciekawe z czego, jak i kiedy chcą tą niską podłogę robić, jak cudo ma wyjechać na piasto do końca czerwca - tak wyczytałem w tej samej gazecie. napisali jeszcze że jest z 1978 roku i kosztował 25 tyś. euro

Co do jego oceny - wstrzymam się dopóki sie nim nie przejadę

On jest z 1981 roku.

Dziennikarze... 🙄

Ale kabinka wypaśna. Zmieści się w niej spokojnie druga osoba z krzesłem nawet. Będzie mogła sprzedawać pasażerom hot-dogi. I bilety.

Fajna jest też przednia szyba bo jest o wiele szerszai wyższa niż w E1, a na łączeniu jest tylko silikon, a nie guma.

Czy w związku z tym, że ten wagon trafił do Krakowa oznacza to szybsze odesłanie gdańskiego N8C ?
Do kiedy tak BTW ma jeździć 72 ?

Gdzieś czytałem że do połowy lipca.

eeee chyba dłużej - sierpień / wrzesień

We wrześniu całe rondo powinno już być gotowe.

a no to faktycznie, pewno komunikacje tramwajową puszczą wcześniej

Czy aby na pewno jest to typ E6? Wiem, że na boku wagonu widnieje taki znak ale podobno wóz powinien mieć oznaczenie E4...

To jest E6. No chyba, że nasze MPK sobie go oznaczy jako E4...

Pytam gdyż pierwsze wagony tego pseudo metra we Wiedniu miały oznaczenie E4, dopiero po modernizacji aparatury elekt. dostawały oznaczenie E6, w dokumentacji, która przybyła wraz z wozem, jest napisane że to typ E4...

W internecie wszędzie figuruje jako E6. Na stronie http://www.strassenbahnjournal.at/ ten konkretny wagon to E6. Nigdzie nie spotkałem się z E4.

hmm, no to może dorzucili starą dokumentację, a wagon jest już po modernizacji?

No i przyszła doczepka do kasztana czyli c6

dziś w nocy około 00:30 chyba ten wagon był ciągniety przez gebelsa w strone zajezdni Nowa Huta, widzialem ten "sładzik" na Placu Centralnym

Hmm, kolega mi pisał, że go widział rano jak był holowany do Huty.

to co innego mogli ciągnąc o 00:30 ? bo to raczej nie był zwykły Wiedeniec

Dziwne progi ➡

/Nie pisz kretynskich komentarzy!/

A co w nich takiego dziwnego ❓

Dosyć często mam okazję podróżować takimi oto wagonami (rodzice w Wiedniu.. 😁).. I szczerze mówiąc dużo bardziej wolę te niż T.. Te drewniane siedzenia są dosyć niewygodne, ale mam nadzieję, że zrobią z nimi to co z E1 (z siedzeniami😛p)😁

Z ostatniej chwili
Dziś widziałem go ok 17.15 na Starowiśnej jak podrużował sobie w towarzystwie gebelsa, w kierunku centrum. Chociaż nie dam sobie głowy uciąć, że to był on, bo widok mi zasłoniła 2xstozłonka na dziewiątce. Ale napewno to był wagon 2 kierunkowy bo miał reflektor i światła tylnie. Już niemogę się doczekać jak zacznie jeździć po mieście. 😁

@Hamlet: przed napisaniem komentarza zadaj sobie jedno pytanie: pisać komentarz, czy nie pisać? oto jest pytanie!
Komentarz nie dotyczy zdjęcia, są błędy ortograficzne.