Skocz do menu Strona główna / Wszystkie komentarze

Wszystkie komentarze

Strona 12345675081
Konstal 102Na #212+905 dodał: czatowiec, 10.02.2018 14:17
#222 był chyba po pożarze, więc w tym momencie ten 102Nd mógł posłużyć do rekonstrukcji pudła jako-takiego, a #222 mógł dać konkretne części, które się do czegokolwiek nadawały - np. ścianę tylną, która wylądowała na przodzie przyczepy, wąskie drzwi 4-płatowe czy wózki. To ostatnie teoretycznie można by sprawdzić, ponieważ wszystkie wózki produkowane w Chorzowie powinny mieć wybite swoje numery seryjne, niezależnie od numerów fabrycznych całych wagonów ;) Najbardziej szkoda, że trudno ustalić numer tego 102Nd, bo we wrocławskich spisach taboru (przynajmniej tych dostępnych publicznie) nie widać żadnego wozu, który byłby zdjęty ze stanu w okolicach 1985 roku, ale może kiedyś uda się coś znaleźć na ten temat ;)
Konstal 102Na #212+905 dodał: Wypalacz Rafał, 09.02.2018 20:34
Nie podam ci numeru tego wrocławskiego wagonu, ale został odkupiony i nastąpiła podmiana, wagon #222 był po wypadku, być może uszkodzenia były zbyt poważne i stąd zdecydowano się na takie rozwiązanie problemu.
Konstal 102Na #212+905 dodał: M_Szymkowiak, 09.02.2018 20:14
Czyli jak to było?
Konstal 102Na #212+905 dodał: Wypalacz Rafał, 09.02.2018 20:05
Oficjalnie tak.
Konstal 102Na #212+905 dodał: M_Szymkowiak, 09.02.2018 19:21
Wypalacz Rafał napisał(a):
Niewykluczone, choć na zdjęciu numeru taborowego nie widać - ale 905/1005/155 był o tyle charakterystyczny na dachu, że nad przegubem nie miał przerzuconej wiązki kabli WN (którą widać na zdjęciu nad przegubem wagonu #212) - poza tym na dachu przed i za przegubem miał dwie dodatkowe klapy, charakterystyczne dla wagonów 102Nd, a wynika to z faktu iż powstał w oparciu o odkupione z Wrocławia pudło takiego właśnie wagonu.


To #155 nie jest zrobiony z 102Na #222?
Konstal 102Na+102NaD #210+155 dodał: kmk, 09.02.2018 18:29
To są detale, które z biegiem czasu można sukcesywnie uzupełniać. Skład wygląda przepięknie i cieszy bardzo fakt, że zdecydowano się na remont nie tylko 102Na ale też 102NaD. Zastanawia mnie jednak skąd wzięły się te dziwne kierunkowskazy w 102Na, powinny być takie jak w 102NaD.
Konstal 102Na+102NaD #210+155 dodał: ALBert, 09.02.2018 17:46
Też zwróciłem uwagę na brakujące elementy o których wspomniałeś, ale myślę że niewielkim nakładem pracy jest to do zrobienia. Wszakże to de facto jedynie naklejki naniesione na lakier ;)
Konstal 102Na+102NaD #210+155 dodał: Wypalacz Rafał, 09.02.2018 17:26
Dach może razić, ale raczej z powodu naszego przyzwyczajenia że odrestaurowany pojazd jest prezentowany w stanie jakby przed chwilą wyjechał z fabryki a nie był po kilku dekadach intensywnej eksploatacji - co też trochę fałszuje rzeczywistość

Więc przydaje mu nieco autentyczności ;)

Mnie osobiście brakuje w obu tych wagonach linek sygnalizacyjnych pod sufitem i zastąpienie ich przyciskami alarmowymi - tego jednak w stodwójkach nie było (czy też było w dosłownie pojedynczych egzemplarzach, nie wiem czy #219 i #230 po remoncie w Gliwicach tego rozwiązania nie miały).



Poza tym na ścianie czołowej zabrakło numeru taborowego i białego pola z napisem "awaria" - namalowanego, mimo braku wieszaków na tablicę z numerem linii - widocznych na np. tym zdjęciu.
Droga Transfogaraska dodał: Unrealgod, 09.02.2018 08:36
Jak Ci bardzo zależy, to można tam na weekend pojechać.
Startujesz w piątek po pracy i w sobotnie popołudnie rozbijasz obóz na miejscu albo meldujesz się w którymś z hoteli/schronisk przy drodze.
Wyjeżdżając przed południem w niedzielę, spokojnie zdążysz do pracy w poniedziałek.

Mnie tam ciągnie na jakiś długi weekend ale bardziej terenowym samochodem. Sporo jest dróg "polnych" którymi można dotrzeć do ciekawszych widoków.
No i Transalpina też jest piękną drogą.
Konstal 102NaD #155 dodał: thomas_, 08.02.2018 23:42
A tak wyglądał w 2005 roku podczas oczekiwania na lepsze czasy: http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=13601
Konstal 102Na+102NaD #210+155 dodał: Maniek, 08.02.2018 18:24
Piękna jest! Jeśli do czegoś się przyczepić to tylko ten dach sfatygowany ciutke :)
Duewag N8C-NF #3082 dodał: Wypalacz Rafał, 07.02.2018 15:31
Oj, żebym ja to dziś pamiętał...
Duewag N8C-NF #3082 dodał: czatowiec, 06.02.2018 23:12
Sorry za odkop, ale znajome zdjęcie, trzecie od lewej... ;)

http://www.ec-engineering.pl/produkcja/Zak%C5%82ad_Produkcyjny-Krak%C3%B3w/Pantograf_tramwajowy/

Wypalacz Rafał, udostępniałeś zdjęcie, czy niezależnie od Twojej woli stałeś się sławny? ;)
Konstal 105Na #HZ267+HZ268 dodał: Gajowy110, 05.02.2018 23:20
Dzięki za głosy. Trochę w szoku jestem :p
Droga Transfogaraska dodał: thomas_, 05.02.2018 23:09
Mam nadzieję, że mi się uda w te wakacje zobaczyć ten widok na własne oczy :)
Konstal 102Nd #2084 dodał: michalsolaris, 05.02.2018 21:30
Właścicielem #2061 nigdy nie było TMW.
Konstal 102Nd #2084 dodał: michalsolaris, 05.02.2018 21:29
Wyjaśnijmy sobie jedną rzecz - MPK Wrocław to nie TMW!
Kościół św. Józefa w Krakowie dodał: mustang51d, 05.02.2018 21:23
Dzięki za głosy! :lol:
Droga Transfogaraska dodał: barttek, 05.02.2018 18:53
Zazdroszczę, ja tego widoku nie miałem, gdyż z tej strony była mgła jak podjeżdżałem pod górę :( Ale jeszcze się wybiorę :)
Duewag GT8 #514 dodał: Omar Sharif, 05.02.2018 13:31
Popraw słowa kluczowe i opis na #514
Strona 12345675081