w Łodzi z tramwaju często nie da się odczytać, jaki to przystanek, bo napis jest z jednej tylko strony

No fajne te Scanie - trzeba to zobaczyć

To co widać to dźwig UK 25 Płatow do zrywania lub/ kiedyś /układki przęseł torowych.

W Łodzi już się przyzywaili do braku, albo słabej informacji pasażerskiej

Praha to moje drugie miasto w którym zostawiłem serce <3 Praha nigdy się nie nudzi i zawsze potrafi pokazać coś nowego...

Założyli dziś tarcze. Szkoda, że nareszcie.

Wagon spoko ale duża krecha za brak czuwaka w podłodze.

Zmniejszyłoby czy nie, światła nie uchroniłyby przed katastrofą

Wielkiego nie, ale może 5 albo 10km/h wypadkowej.
A mniejsza prędkość to mniejsza siła. Więc może i o kilka ofiar mniej.

5 sek. w przypadku hamulca kolejowego niewiele zmienia. W sam raz, żeby przesterować zawory w hamowanie i rozpocząć napełnianie cylindrów - wielkiego spadku prędkości by z tego nie było.

Spoko, w Poznaniu tarcze są, w Łodzi tylko ich nie zamontowali (może przeszkadzały w czasie transportu?). Ale widziałem na jednym "łódzkim" zdjęciu tablicę z numerem linii (ze 105-owej kasety) włożoną za szybę - mogłoby tak zostać.

To był cały skład słowackiej firmy (zresztą niejedyny jaki miałem okazję widzieć podczas tej wycieczki), przyjechał od Ołomuńca, przepuścił dwa lub trzy pociągi i pojechał dalej.

Nigdy bym nie zgadł jaki to numer linii. Tarcze wracajcie!

No akurat zgrał się odjazd płaszowskiej brygady z czasem aparatu stąd mój wniosek

Zdarzenie pewnie by zaistniało, ale gdyby zaczęli hamować powiedzmy 5s wcześniej to prędkość przy zderzeniu była by trochę mniejsza.

Rewelacja

W tle ciekawsza maszyna... Układacz torowiska chyba.

Łał, postawiłbym 10tkę gdybym mógł głosować.

Na tym krótkim odcinku jest w stanie takie opóźnienie mieć?

Czasowo?! Przecięz ta linia łapie opóźnienia do 40 minut! Kilka razy wskakuje na swój czas.