Skocz do menu Strona główna / Wszystkie komentarze

Wszystkie komentarze

Strona 12345091
Boeing 737-8AS dodał: thomas_, 19.04.2018 14:12
Mnie się taka podoba :D
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: vear, 18.04.2018 21:39
Widzę, że subtelnej aluzji nie zrozumiałeś.
Prawdą jest, że te linie więcej stoją niż jadą, ale stoją nie bezczynnie na pętlach, tylko w korkach na 29 listopada/DK7. Dodajmy - mocno zmiennych i nieprzewidywalnych. Stąd imho pomysł nietrafiony.
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: Cukier, 18.04.2018 21:13
Tak jak się to robi na pozostałych liniach elektrycznych, czyli planuje się o określonej porze zjazd na ładowanie. Z Krowodrzy Górki na Twardego to rzut beretem, nawet w godzinach szczytu da się relatywnie szybko przejechać.

Jeśli dobrze rozumiem temat, to bateria w elektryku wytrzymuje w zależności od przebytych kilometrów, jeśli więc autobus się turla w korku to jedyne co się zmienia, to że ten sam dystans pokona znacznie dłużej, a przy tym będzie często hamował i ruszał, co sprzyja rekuperacji. Trasa linii "217" / "247" to około 15 km na kółko. Jeśli bateria pozwoli na przejechanie 240 km to brygada całodzienna może jeździć cały dzień na jednym ładowaniu. Jeśli nie pozwala, to można zrobić tak, że jedna brygada zaczyna wcześnie rano i kończy po popłudniowym szczycie, a druga zaczyna z początkiem porannego szczytu a kończy późnym wieczorem, a w międzyszczycie któraś z nich (obie?) mogą się doładować.

Myślę że MPK ma na tyle kompetentnych ludzi od rozkładów i planowania zmian, że potrafiliby to mądrze rozegrać.
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: vear, 18.04.2018 19:56
Cukier napisał(a):
I elektryki kierować na linie takie jak "217" czy "247", które ewidentnie przez sporą część dnia więcej stoją niż jadą.

Tylko jak chcesz ładować je, gdy faktycznie więcej stoją niż jadą... w korku?
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: Cukier, 18.04.2018 19:25
O wiele sprawniej by było, gdyby ładowarki były instalowane na peryferiach. Przestrzeń na Pawiej jest zdecydowanie zbyt cenna by przez choćby 20 minut miał ją okupować autobus i to jeszcze w miejscu niebędącym przystankiem.

Wielka szkoda że nie zbudowano ładowarek na Dra Twardego, gdzie jest i miejsce na dowolnie długi postój autobusu, i zasilanie pod nosem. I elektryki kierować na linie takie jak "217" czy "247", które ewidentnie przez sporą część dnia więcej stoją niż jadą. Albo takie "168". A nie na "304" które przez większą część trasy jedzie na pełnych obrotach.

Dla hybryd policzono, że są one tańsze w eksploatacji dopiero gdy średnia prędkość jest mniejsza niż 13 km/h. Nie wiem jak jest w przypadku czystych elektryków, ale obstawiam że może być bardzo podobnie.
CAF Urbos 3 #2227 dodał: Laweta, 17.04.2018 21:12
Wiem że odkop, ale linka raczej 19 :D
Boeing 737-8AS dodał: mustang51d, 17.04.2018 20:09
Dziękuję. Zrobiłem też wersję rozjaśnioną, ale jak dla mnie traciła trochę na klimacie. Zmieniona konfiguracja oświetlenia ścieżki podejścia też zrobiła swoje. Jak coś to mogę przygotować podmienioną wersję.
Boeing 737-8AS dodał: hurricane, 17.04.2018 19:54
Poprawiłem kluczowe. Rozumiem, że znaki rejestracyjne nie są znane.

Szkoda, że takie ciemne...
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: Wypalacz Rafał, 17.04.2018 16:56
Pod warunkiem że przyjechałyby planowo. I miały przystanek wyłącznie dla siebie - no, 304 owszem ma. Ale 154 już jednak nie.
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: czatowiec, 17.04.2018 14:35
Akurat byłoby to dosyć praktyczne rozwiązanie. O wiele sprawniej dałoby się zorganizować ładowanie pod galerią, gdyby 154 i 304 mogły sobie po prostu rozłożyć pantograf w trakcie rozkładowej przerwy na przystanku i się doładowywać co kółko, w trakcie standardowej wymiany pasażerskiej ;)
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: Wypalacz Rafał, 17.04.2018 07:32
Ale to chyba nie przy peronach dla wsiadających?
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: Dominiak, 16.04.2018 22:05
Już niebawem dojdzie ładowarka do elektryków. ;)
Solaris Urbino 12 #DU329 dodał: hejho7, 16.04.2018 20:54
mouset napisał(a):
Centralnie nad kabiną kierowcy długi wieżowiec to chyba przy Pachońskiego?

Tak
Solaris Urbino 12 #DU329 dodał: mouset, 16.04.2018 20:49
Centralnie nad kabiną kierowcy długi wieżowiec to chyba przy Pachońskiego?
Solaris Urbino 12 #PU340 dodał: mouset, 16.04.2018 20:47
PU340 do kluczowych
Solaris Urbino 12 #BU806 dodał: Kuciak, 16.04.2018 06:31
Widzę że załapałeś mojego ojca w #BU806 :p
Van_Hool A330 CNG #MPW-615 dodał: Laweta, 15.04.2018 22:30
Nie no oczywiście jeszcze trochę jest ale nie wszędzie.
Ten przegub nawet nawet, bo te elektryki krótkie to straszne plastikowe pudełka :/
EN79-003 dodał: snaczu, 15.04.2018 20:41
Oprócz Nikifora widać skradającą się Skodę z prawej :-)
Van_Hool A330 CNG #MPW-615 dodał: rodan, 15.04.2018 16:46
Ale na Hatar ut o IK412 wciąż nie trudno. :)
Tymczasem dziś zadebiutował pierwszy przegubowy Modulo:
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1651788008250309&id=231712766924514
Konstal 105Na #RZ234+RZ233 dodał: ALBert, 13.04.2018 18:17
Popraw tytuł i kluczowe
Strona 12345091